型 號FB1200*1400
更新時(shí)間2024-04-16
所屬分類(lèi)警示浮標
報價(jià)1240
水域警示浮標 航道定位塑料標體警示航標
多數海洋浮標是由蓄電池供電進(jìn)行工作的。但由于海洋浮標遠離陸地,換電池不方便,有不少海洋浮標裝備太陽(yáng)能蓄電設備,有的還利用波能蓄電,減少了換電池的次數,使海洋浮標簡(jiǎn)便,經(jīng)濟。
般來(lái)說(shuō),海洋監測浮標主要結構有浮體、桅桿、錨系和配重組成,功能模塊主要由供電、通訊控制、傳感器等構成。水上桅桿部分主要用來(lái)搭載太陽(yáng)能板、氣象類(lèi)傳感器和通訊中斷等;水下部分搭載水文水質(zhì)傳感器,分別測量水文(波浪、還留、溫鹽深等參數)和水質(zhì)(葉綠素、藻類(lèi)、cod、以及各類(lèi)溶解在海水里的相關(guān)物質(zhì)濃度)等要素。
各傳感器產(chǎn)生的信號,通過(guò)儀器自動(dòng)理,由發(fā)射機定時(shí)發(fā)出,地面接收站將收到的信號進(jìn)行理,就得到了人們所需的資料。有的浮標建立在離陸地很遠的地方,便將信號發(fā)往衛星,再由衛星將信號傳送到地面接收站。
天津航標與設計單位合作,通過(guò)量理論計算和樣品實(shí)驗,經(jīng)化設計,開(kāi)發(fā)研制出種焦面高度不小于5.5米的桿形燈浮標。該標志直徑為1.02米,總長(cháng)度14.6米,總重量不過(guò)5噸,適用設標點(diǎn)水深20米,潮差4米,系泊Φ38毫米焊接航標錨鏈,空載吃水深度6.406米,采用尾端系泊。由于的水線(xiàn)截面小,與自然載荷耦合低,浮標漂浮穩定性高,對系泊懸鏈要求不高;在渤海冰況較輕的自存工況下,系泊錨鏈的直徑選用小直徑28毫米二錨鏈鋼,試用期間考慮到借用傳統鋼制浮標的系泊,按直徑38錨鏈核算載荷。其各項技術(shù)性能參數如下:
水域警示浮標 航道定位塑料標體警示航標
航道定位浮標 警示水上船只塑料航標
組裝簡(jiǎn)單、快捷、靈活,揮狹窄航道交通的,有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風(fēng)訊信號桿等,各雖不盡相同,但體類(lèi)似。中內河航標右岸的漆紅色,夜發(fā)紅光;左岸的漆白色,夜發(fā)白光或綠光?,F代化航標多已實(shí)現自動(dòng)化、電氣化和電子化,并采用線(xiàn)電遙控和監視代替人工現場(chǎng)作業(yè)。
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